| OE NO. | 19710 | Kondiĉo | Nova |
| Loko de Origino | Ŝandongo, Ĉinio | Celo | por anstataŭigi/ripari |
| Tajpu | Transdona Asembleo | Grandeco | normo |
| Marka Nomo | wopu | Modela Nombro | 19710 |
| Kamiono Modelo | Howo | Produkta Nomo | Asembleo de rapidumujo |
| Apliko | Aŭtomobilaj Partoj | Parta Nomo | Asembleo de rapidumujo |
| Pakado | Carton, Propra Pakado | Kvalito | Alta - Kvalito |
● Bonege Mekanika Kondiĉo
Nia inventaro konsistas el unuoj reakiritaj de malaltaj kilometraj, bone konservitaj veturiloj kaj industriaj maŝinoj. Ĉiu unuo estas rigore inspektita por certigi ke la transdona integreco estas konservita.
La internaj vermaj komponantoj spertas specialan varmotraktadon, atingante surfacan malmolecon de 56-62 HRC. Ĉi tio signife reduktas mekanikan eluziĝon kaj plilongigas la funkcidaŭron de la veturadsistemo.
Desegnita por precizeco, la rapidumujo disponigas konsekvencan reduktan rilatumon, ebligante glatan potenco-liveradon kaj efikan vibromalseketigon dum altrapida operacio.
Uzante altkvalitajn aluminiajn alojajn loĝejojn por pli malgrandaj grandecoj, la Reduktilo-motoro-vermo-moviga skatolo konservas malpezan profilon sen endanĝerigi strukturan forton aŭ termikan disipadon.
Elekti niajn profesie inspektitajn uzitajn unuojn permesas al administrantoj de flotoj kaj industriaj funkciigistoj certigi altkvalitan transdonon je frakcio de la kosto de novaj asembleoj.
Ĉi tiu Reduktilo-motoro-verma skatolo taŭgas por ampleksa gamo de aplikoj, inkluzive de pezaj kamionaj sistemoj kiel la serio HOWO, same kiel industriaj transportiloj kaj aŭtomataj maŝinoj. Ĝi estas ideala solvo por ajna medio postulanta fidindan rapidoredukton kaj altan tordmomanton en kompakta instala spaco.
Grandecoj 025-090 utiligas ADC12-aluminian alojon por pezo-redukto, dum grandecoj 110-150 estas konstruitaj el ĵetfero (HT200) por trakti pli altan mekanikan streson.
La vermo estas fabrikita el 20Cr kun profilo ZI Involute. Ĝi prezentas precizecgrulan karburigan tavolon inter 0.3-0.5mm, certigante maksimuman surfacan fortikecon.
La interna verma rado estas kreita el speciala portebla stanna alojo (CuSn10-1), provizante bonegan frotan reziston kaj longdaŭran rotacian stabilecon.
R: Ĉiu Reduktilo-motoro-vermo-moviga skatolo suferas striktan teknikan revizion, inkluzive de vidaj inspektadoj de la ilara surfaco kaj rotaciaj provoj por certigi, ke ne ekzistas eksternorma bruo aŭ kontraŭreago.
Q: Kio estas la avantaĝo de la 20Cr-verma materialo?
A; La 20Cr-materialo kombinita kun karburiga varmotraktado provizas ekstreme malmolan eksteran ŝelon. Ĉi tio certigas, ke la vermo povas elteni altajn tordmomantajn ŝarĝojn sen deformiĝi aŭ eluziĝi antaŭtempe.
Q: Ĉu ĉi tiuj unuoj estas kongruaj kun kamionoj Sinotruk aŭ HOWO?
R: Jes, ni specialiĝas pri Sinotruk-partoj. Multaj el niaj reduktaj unuoj kaj ilarmotoroj estas fontitaj de aŭ kongruaj kun la HW19710 kaj rilataj transmisiaj serioj uzataj en HOWO 371-dumpkamionoj.